2023年12月28日，由中交第二公路工程局有限公司投资建设的平南—岑溪高速公路项目藤州浔江大桥主塔顺利封顶，标志着大桥建设即将进入上部结构施工阶段。大桥建成后，将大大缩短当地群众过江时间，对优化广西高速路网布局、完善梧州市交通体系、加快地方经济发展具有重要意义。中交第二公路工程局有限公司技术负责人刘盛林说：“为攻克藤州浔江大桥独塔、空间缆、协作体系等技术难题，项目部联合多家高校和企业，开创性地探索应用风冷技术，保证了桥塔混凝土施工质量。”
据了解，藤州浔江大桥是平南—岑溪高速公路项目的控制性工程，大桥采用双向四车道高速公路建设标准，设计时速120公里，主桥全长1604米，主跨638米，宽32.4米，是世界首创的独塔空间缆斜拉悬索协作体系桥。大桥主塔高238米，为广西境内最高桥塔，独特的“等腰三角形”设计，其截面为不规则的“凹”字形，使其具备独特美感的同时，也为大桥的建设带来了非比寻常的难度。
据介绍，藤州浔江大桥在技术上实现了“三大突破”，即世界首座独塔空间缆斜拉悬索协作体系桥梁、国内首次研发空间缆高效纺丝牵引系统及猫道自适应技术、国内首次探索应用智能拉吊索技术。
藤州浔江大桥主塔成功封顶是我市路桥建设取得阶段性胜利的缩影。去年以来，我市交通部门加强实时调度和节点把控，在建高速公路项目保持“加速度”推进，截至去年11月底，全市高速公路项目累计完成投资83.62亿元。（陈益铭 陈宁 李小龙）
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